Séjour du Chef de l’Etat au Tankanyika : Kalemie-la-nationaliste se reconnaît en Joseph Kabila

Quoique longue, l’attente a finalement été payante pour les Kalemiens mis sur le vif depuis la clôture, le 16 juin 2016 à Lubumbashi, de la dernière Conférence des Gouverneurs de province. Le Président Joseph Kabila a fini par arriver le 24 juin à Kalemie, ville côtière du lac portant le même nom. Kalemie, il faut bien l’admettre, a pris tout le temps de se préparer à l’événement. Du gouverneur Richard Ngoy Kitangala et son équipe ministérielle aux autorités urbaines en passant par les forces vives locales, chacun a mis du sien dans la réussite du séjour du Chef de l’Etat. Ainsi, de la plateforme aéroportuaire Kahinda à la place Mandeleo sur l’avenue Lumumba, en passant le stade Sendwe, l’université de Kalemie et le pont Lukuga, c’est au pas de course que lancement des travaux ici, inauguration d’infrastructures-là se sont succédé, dans un bain de foule garanti…

  

S’il est cependant un message-clé que le Chef de l’Etat s’est fait le devoir de délivrer juste après le lancement des travaux de la voirie urbaine de Kalemie, c’est bien celui du processus électoral. Les élections auront bel et bien, a-t-il déclaré, en invitant le peuple congolais, au travers de la population du Tanganyika en général, celle de Kalemie en particulier, à s’enrôler massivement car les opérations d’identification et d’enrôlement commencent au mois de juillet. Il a stigmatisé le discours démobilisateur de certains acteurs politiques qui développent un schéma contraire.

L’occasion faisant le larron, après avoir remercié l’assistance de l’accueil chaleureux dont il a été l’objet avec sa suite, le Président Joseph Kabila a introduit son speech par la reconnaissance de sa dette à l’égard des Kalemiens. «Quand on a une dette, il faut savoir la payer », leur a-t-il dit. La sienne remonte à la campagne électorale de 2011. Son séjour à Kalemie est à mettre sur ce compte. L’objectif des travaux lancés est de faire du chef-lieu du Tanganyika « une très belle ville », selon son expression.

S’agissant particulièrement de l’électricité fournie à partir du barrage hydroélectrique de Bendera, il a assuré la population de l’obligation des autorités nationales, avec le concours des autorités provinciales, de résoudre ce problème. Kalemie – alimentée généralement 24 heures sur 24 – est sans courant électrique depuis le 3 juin dernier. Une délégation ministérielle, constituée de Fridolin Kasweshi des Itpr et Martin Kabwelulu des Mines, accompagnée des responsables de la Snel dont le Dg Eric Mbala et du Bureau en charge de la Convention sino-congolaise représenté par son secrétaire général Moïse Ekanga, s’y est déplacée la veille de l’arrivée du Président de la République. But : s’enquérir de la situation exacte.

La première des dettes aux Kalemiens, a souligné le Chef de l’Etat, est l’érection en province de ce qui fut jusque-là un district du Katanga, province aux dimensions semblables à celles de l’Italie, dixit le gouverneur Richard Ngoy Kitangala.

Troisième sujet abordé : les tracasseries policières. Il a pris l’engagement d’y mettre fin.

Interventions sur la plateforme aéroportuaire

La série des travaux lancés a démarré par la plateforme aéroportuaire de Kahinda, aussitôt le Chef de l’Etat installé à la tribune d’honneur. Inaugurée en 1954 avec pour objectif de servir les intérêts de la Sabena (alors société aérienne nationale belge), cet aéroport n’a, à proprement parler, subi aucun lifting exhaustif. Comme un malheur ne vient jamais seul, elle a simplement été pilonnée pendant la guerre d’agression de 1998, question de la rendre impraticable.

Les travaux de modernisation prévus – et dont les marchés ont été enlevés par appel d’offres public par les Entreprises du Groupe Malta Forest (EGMF) et la Société Zhengwei Technique Coorperation (Sztc) – consistent, pour les premières, à réaménager la piste en passant sa longueur de 1.750 à 2.500 m et sa largueur de 30 à 45 m, tout en la dotant d’un système de balisage conforme aux standards de l’Oaci, et pour la seconde à construire une aérogare moderne. Coûts respectifs : 18 et 16 millions de USD.

Au final, l’aéroport pourra recevoir des avions du type Airbus A320 (dont est dotée aujourd’hui Congo Airways), Airbus A310 et Boeing 727. Dans les 18 mois, les travaux pour la piste seront achevés, a déclaré le représentant des EGMF.

Directeur général de la Rva, Milenge Abdallah a considéré que «l’aéroport de Kalemie ne remplit pas les conditions requises pour une exploitation sûre et conforme aux normes de l’OACI, les dégradations de la piste caractérisées par l’arrachement des particules d’asphalte mettant en danger la sécurité des opérations aériennes ». Il en est de même des fissures et autres défauts auxquelles s’ajoutent l’obsolescence et l’exiguïté de son aérogare. D’où les appels d’offre ayant obtenu l’Avis de non objection de la Dgcmp. Il a décrit les caractéristiques de la nouvelle plateforme aéroportuaire au stade final : piste, aérogare proprement dite, bloc technique, parking etc.

Le représentant de la Sztc a cité les réalisations de sa société, de droit congolais, dans le domaine aéroportuaire : Maya-Maya au Congo-Brazzaville, Lomé au Togo et Malabo en Guinée équatoriale. «L’importance de l’aéroport de Kalemie n’est plus à démontrer  tant, nous le savons tous, que l’assurance du transport aérien est un gage de développement de la contrée à l’est de la République Démocratique du Congo», a-t-il dit.

Auparavant, le Gouverneur de province – premier à prendre la parole – a brossé la situation générale du Tanganyika. Il a remercié le Président Joseph Kabila d’avoir enfin réussi à relever le défi de la Décentralisation dont le peuple, a-t-il affirmé, est maintenant en train de savourer l’avènement.

Il a listé les ressources locales du sol et du sous-sol, non sans plaider pour la réhabilitation du port couplé avec le rail, ce qui présente l’avantage de profiter aux quatre pays voisins riverains du lac (RDC, Burundi, Tanzanie et Zambie) et à une dizaine de provinces congolaises. Cet atout est déterminant dans la réalisation du transport multimodal. Les priorités de son action, Richard Ngoy Kitangala les a décrites en cinq points : agriculture, port, énergie, aéroport et infrastructures sociales (université, stade Sendwe, marché central etc.), avant d’assurer le Chef de l’Etat du soutien du peuple du Tanganyika qui, au demeurant, se reconnaît en lui comme en Mzee.

Le moment fort de son discours, c’est lorsque, s’adressant directement au Président Joseph Kabila, il déclinera les remerciements en ces termes : «Nous vous remercions pour la construction d’un aéroport moderne avec piste réhabilitée et allongée. Nous vous remercions pour la construction d’une université moderne à Kalemie. Nous vous remercions pour la construction d’un stade omnisport moderne. Nous vous remercions pour le lancement des travaux de réhabilitation de la voirie urbaine de Kalemie. Nous vous remercions pour le pont jeté sur la rivière Lukuga, lequel contribue utilement à la beauté de la ville de Kalemie. Merci Raïs pour toutes ces réalisations que la Province du Tanganyika vient de bénéficier et qui vont booster à coup sûr son développement socio-économique».

De l’aéroport, le Président Joseph Kabila s’est arrêté successivement au stade Sendwe, à l’Université de Kalemie, sur le pont Lukuga et Place Mandeleo.

Au stade, l’honneur est revenu au ministre des Itpr Fridolin Kasweshi de prendre la parole pour la modernisation de l’aire sportive et de la voirie. «La réalisation des travaux de ces deux projets est rendue possible grâce au nouveau financement garanti par la SICOMINES dans le cadre du programme sino-congolais, aux termes des contrats signés avec la Société d’Infrastructures Sino-Congolaise, SISC S.A », a-t-il déclaré après avoir décrit les caractéristiques du stade et de la voirie et relevé leur coût global hors taxe de l’un et de l’autre. Pour l’aire sportive qui aura une capacité de 15.000 places assises, c’est près de 15 millions USD dont la première tranche de 10 millions USD est disponible. Les travaux vont durer 12 mois hors intempéries. Tandis que pour l’avenue Lumumba dont la modernisation consistera dans un premier temps à l’élargissement de la chaussée 1×2 voies de 3,50 mètres avec accotements, caniveaux et voies de circulation piétonne, le budget disponible est de 10 millions USD.

« C’est autant dire que les projets dont les travaux vont être lancés aujourd’hui s’inscrivent dans Votre vision globale, à savoir doter le pays des infrastructures modernes et qui participent à la réalisation de l’émergence, aux termes du Plan Stratégique de Développement, que Vous avez initié », a déclaré le ministre Kasweshi, s’adressant au Président Joseph Kabila.

Dernier rendez-vous pour les travaux à lancer : l’université de Kalemie. Seul discours programmé : celui du Pr Adalbert Sango Mukalay, son recteur, devant le corps professoral, le corps académique et la communauté estudiantine enthousiasmés. «Dans la perspective de la réalisation de la vision de la modernité, qui n’est plus, à en croire les œuvres visibles, un rêve mais une réalité, vous avez eu la clairvoyance de doter la province du Tanganyika des infrastructures d’une université moderne dont vous inaugurez, en ce jour, le début des travaux et il sera de même des autres ouvrages très bientôt en chantier à travers la province », a-t-il dit, en guise de mot de reconnaissance à l’endroit du Chef de l’Etat.

Des nationalistes bien trempés

C’est alors que le Président de la République a procédé, quelques instants plus tard, à l’inauguration du pont Lukuga sur la rivière portant le même nom. Un message clair et net l’attendait : «RAIS JOSEPH KABILA, VOUS SEREZ TOUJOURS LE BIENVENU ET MIEUX ACCUEILLI DANS VOTRE TANGANYIKA NATAL. KARIBU SANA !».

Ici donc, Joseph Kabila Kabange est dans son terroir. Celui-là qui a donné au Congo des nationalistes bien trempés. Comme Jason Sendwe. Comme, tout naturellement, Laurent-Désiré Kabila.

C’est du pont qu’il s’est rendu à pied Place Mandeleo, accompagné d’une foule immense qu’il ne pouvait remercier de vive voix qu’avec son message d’espoir.

De Kalemie,

Omer Nsongo die Lema

Presse présidentielle

Texte actualisé

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